• افزودن به علاقه‌مندی 36 بازدید تماس بگیرید
  • افزودن به علاقه‌مندی 18 بازدید تماس بگیرید
  • افزودن به علاقه‌مندی 74 بازدید 480,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 102 بازدید 480,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 52 بازدید 480,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 55 بازدید 80,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 59 بازدید 85,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 51 بازدید 80,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 85 بازدید 250,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 37 بازدید 250,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 151 بازدید 850,000 تومان
  • افزودن به علاقه‌مندی 138 بازدید تماس بگیرید

    کوسن درختی

    3 ماه قبل
  • افزودن به علاقه‌مندی 169 بازدید تماس بگیرید

    بته جقه

    3 ماه قبل
  • افزودن به علاقه‌مندی 98 بازدید تماس بگیرید
  • افزودن به علاقه‌مندی 166 بازدید تماس بگیرید
  • افزودن به علاقه‌مندی 307 بازدید 150,000 تومان
  • خرید و فروش حرفه ای صنایع بافت ، خیاطی و رودوزی

    نمایشگاه هنر ایران: دوخت نخ‌ها و آرایه‌های رنگی بر روی انواع پارچه (ساده یا طرح‌دار) یا چرم بر اساس طرح‌ها و نقش‌های سنتی به روش‌های گوناگون با ابزار مختلف مانند سوزن و قلاب، برای تزئین پارچه‌ها را رودوزی سنتی می‌گویند. رودوزی جز یکی از هنرهای اصیل و قدیمی ایرانی است که انواع گوناگونی دارد.

    خیاطی هنر و مهارتی است که به مرور زمان و با توجه به تفاوتها و سلیقه و فرهنگ و شرایط اقلیمی توسعه پیدا کرده و خیاط فردی است که با توجه به فاکتور ها و نوع کاربرد لباس ، الگو و طرح اولیه را پیاده سازی و به مرحله اجرا می آورد. دقت و نظم برای مهارت خیاطی از موارد پر اهمیت است و در مراحل بعد ذوق و سلیقه و خلاقیت و تجربه بر کار خیاط تاثیرگذار است . بنابراین در وهله اول بهتر است که خیاطان و طراحان لباس با اصول مقدماتی و قواعد آن آشنایی پیدا کنند. هرچه تجربه و مهارت خیاط بیشتر شود، پیشرفت حرفه ای بیشتر خواهد بود. در طی فرآیندخیاطی ، مرحله به مرحله بخش های مختلف تکمیل می شود تا در نهایت کار و پروژه به پایان برسد.برای تبدیل شدن یک هنر آموز به خیاط ماهرحدودا 2 سال زمان احتیاج است.

    هنر نساجی و بافندگی یکی از قدیمی‌ترین شکل‌های هنری در تمدن بشر است. در نساجی و بافندگی سنتی اگرچه از وسایلی برای در هم بافتن نخ استفاده می گردد اما این وسایل از تکنولوژی روز استفاده نمی کنند و برای راه اندازی آنها نیروی انسانی به کار می آید و نه موتورهای برقی و الکتریکی.